Kerala PWD Hesitant on White-Topped Roads Despite Proven Durability

The Hindu · india

Despite successful implementation of a model white-topped road in Alappuzha, PWD is reluctant to widely adopt the technology. White-topping involves laying a concrete layer over asphalt, offering superior durability in the state's challenging climate and heavy traffic conditions. A 7.2-km pilot project in Alappuzha, costing ₹24.5 crore, has shown no need for maintenance over several years, unlike conventional asphalt roads. However, the PWD cites high initial construction costs and contractor dissatisfaction as reasons for its hesitation.

केरल पीडब्ल्यूडी सफेद-टॉप सड़कों पर हिचकिचा रहा है, भले ही वे टिकाऊ साबित हुई हैं

अलाप्पुझा में एक मॉडल सफेद-टॉप सड़क के सफल कार्यान्वयन के बावजूद, पीडब्ल्यूडी इस तकनीक को व्यापक रूप से अपनाने में हिचकिचा रहा है। सफेद-टॉपिंग में डामर के ऊपर कंक्रीट की एक परत बिछाना शामिल है, जो राज्य की चुनौतीपूर्ण जलवायु और भारी यातायात की स्थिति में बेहतर स्थायित्व प्रदान करती है। अलाप्पुझा में ₹24.5 करोड़ की लागत वाली 7.2-किमी की पायलट परियोजना ने कई वर्षों से रखरखाव की कोई आवश्यकता नहीं दिखाई है, जो पारंपरिक डामर सड़कों के विपरीत है। हालांकि, पीडब्ल्यूडी उच्च प्रारंभिक निर्माण लागत और ठेकेदारों की असंतुष्टि को अपनी हिचकिचाहट के कारणों के रूप में उद्धृत करता है।