Indian Railways Uses Slower Freight Locos Amid Passenger Engine Shortage

Times of India - Business · business

Indian Railways is facing a shortage of locomotives for passenger trains, forcing the deployment of slower freight engines. This has resulted in significant delays, with records showing several hours of disruption for affected services. Railway zones report an average of 80 to 100 such incidents monthly. For example, the Ballia-Dadar Central Express was delayed by over five hours due to this issue. The Ministry of Railways is accelerating efforts to increase locomotive production, approving hundreds of new passenger locomotives for the coming years.

पैसेंजर इंजन की कमी के बीच भारतीय रेलवे ने धीमी गति वाले मालगाड़ी इंजन का किया इस्तेमाल

भारतीय रेलवे पैसेंजर ट्रेनों के लिए इंजन की कमी का सामना कर रही है, जिससे धीमी गति वाले मालगाड़ी इंजन तैनात करने पड़ रहे हैं। इसके कारण काफी देरी हो रही है, रिकॉर्ड बताते हैं कि प्रभावित सेवाओं में कई घंटों की रुकावट आई है। रेलवे जोन हर महीने औसतन 80 से 100 ऐसी घटनाओं की रिपोर्ट करते हैं। उदाहरण के लिए, बलिया-दादर सेंट्रल एक्सप्रेस इस समस्या के कारण पांच घंटे से अधिक लेट हुई थी। रेल मंत्रालय आने वाले वर्षों के लिए सैकड़ों नए पैसेंजर लोकोमोटिव को मंजूरी देकर लोकोमोटिव उत्पादन बढ़ाने के प्रयासों में तेजी ला रहा है।