Delhi Master Plan 2047 to manage parking demand, not expand capacity

Hindustan Times · automobile

Delhi's Master Plan-2047 aims to manage parking demand by disincentivizing private vehicle use and promoting public transport, walking, and cycling. The plan shifts focus from expanding parking capacity to rationalizing norms, reducing vehicle spaces, and introducing strict limits. Measures include dynamic pricing in high-demand areas and higher fees near multi-level parking. A unified body will regulate parking, with localized plans developed with resident associations. The plan also proposes linking new vehicle registration to parking availability.

दिल्ली मास्टर प्लान 2047: पार्किंग की मांग को संभालेगा, क्षमता नहीं बढ़ाएगा

दिल्ली का मास्टर प्लान-2047 निजी वाहनों के इस्तेमाल को हतोत्साहित करके और सार्वजनिक परिवहन, पैदल चलने और साइकिल चलाने को बढ़ावा देकर पार्किंग की मांग को प्रबंधित करने का लक्ष्य रखता है। यह योजना पार्किंग क्षमता का विस्तार करने के बजाय, मानदंडों को तर्कसंगत बनाने, वाहन स्थानों को कम करने और सख्त सीमाएं पेश करने पर ध्यान केंद्रित करती है। उपायों में उच्च-मांग वाले क्षेत्रों में गतिशील मूल्य निर्धारण और बहु-स्तरीय पार्किंग के पास उच्च शुल्क शामिल हैं। एक एकीकृत निकाय पार्किंग को विनियमित करेगा, जिसमें निवासी संघों के साथ स्थानीय योजनाएं विकसित की जाएंगी। यह योजना नई वाहन पंजीकरण को पार्किंग की उपलब्धता से जोड़ने का भी प्रस्ताव करती है।